Automóviles de Competición. Diseño, construcción y puesta a punto
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excelentes en todo
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Soy preparador de coche de rally
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Hasta el dia q teniamos la prueba en la plata, con el auto de carrera estaba muy bueno despues se fueron desviando en los temas s¿de construccion, diseño y puesta a punto.
Las primeras clases conceptualmente estaban barbaras. pero sino aplicas a la realidad esos conceptos se hace muy dificil acordarse de todo. Creo q al curso le falta practica al iguak q a la teoria-.por ahora no lo recomendaria
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Curso
A Distancia
Descripción
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Tipología
Curso
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Nivel
Nivel intermedio
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Metodología
A distancia
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Duración
8 Meses
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Inicio
Fechas disponibles
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Campus online
Sí
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Envío de materiales de aprendizaje
Sí
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Servicio de consultas
Sí
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Tutor personal
Sí
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Clases virtuales
Sí
Este curso te prepara para comenzar a desarrollarte como constructor, chasista o especialista en puesta a punto de autos de competición de cualquier categoría de automovilismo a nivel nacional e internacional. Dirigido a todas aquellas personas que tengan intensiones de insertarse en el mundo del automovilismo deportivo
Sedes y fechas disponibles
Ubicación
inicio
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Información relevante sobre el curso
Nivel secundario completo.
Opiniones
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excelentes en todo
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Soy preparador de coche de rally
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Hasta el dia q teniamos la prueba en la plata, con el auto de carrera estaba muy bueno despues se fueron desviando en los temas s¿de construccion, diseño y puesta a punto.
Las primeras clases conceptualmente estaban barbaras. pero sino aplicas a la realidad esos conceptos se hace muy dificil acordarse de todo. Creo q al curso le falta practica al iguak q a la teoria-.por ahora no lo recomendaria
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Valoración del curso
Lo recomiendan
Valoración del Centro
silvina gomez
Jose Encinas
gaston acuna
Materias
- Automóviles
- Automovilismo
- Automotor1
1 alumnos indicaron haber adquirido esta competencia
- Carrera de autos
11 alumnos indicaron haber adquirido esta competencia
- Automovilismo deportivo
22 alumnos indicaron haber adquirido esta competencia
- Cálculo
- Reglamento
11 alumnos indicaron haber adquirido esta competencia
- Construcción
11 alumnos indicaron haber adquirido esta competencia
- Adquisicion de datos
11 alumnos indicaron haber adquirido esta competencia
- Alberto Canapino
Profesores
Alberto Canapino
Dictante
Edad: 44 (23/05/1963) Lugar de nacimiento: Arrecifes, provincia de Buenos Aires Estado civil: Casado Comienzos en el mundo de la competición: 1982 Inicios a nivel nacional: 1986 Antecedentes Alberto Canapino nació en Arrecifes, ciudad con gran tradición automovilística. Su padre, Alberto Luís, se dedicó a la preparación de motos, karting y automóviles, por lo tanto, con estos antecedentes, no resultó extraño que Alberto Canapino (h) cambiara sus estudios en la Facultad de Ingeniería Mecánica por la preparación y construcción de automóviles de competición.
Claudio Bonadeo
Colaborador
Plan de estudios
Clase 1: Diseño, conceptos e información referencial
Interrelación de componentes, compromisos de diseño, la importancia de la seguridad, interpretación del reglamento, casos de análisis. Cálculos estimativos.
Características técnicas, el peso y su distribución, centro de gravedad, transferencia de carga, ejemplos de diseños, simulaciones. Diferentes características a buscar en un diseño de alta performance. Etapas del diseño. Caso práctico para analizar y estudiar.
Clase 2: El neumático
Introducción, importancia y complejidad, características y tipos, grip, desgaste, capacidad de frenado, generación de fuerzas, cargas laterales, verticales y longitudinales, interpretación para el diseño del auto, ejemplos.
Clase 3: Armadura de seguridad
Diseño, principios y conceptos básicos, medidas de seguridad, cálculo de una estructura, características de los tubos, tracción y compresión, análisis de fuerzas, ejemplos prácticos, dibujo 2D para maquetación y simulación 3D.
Clase 4: Tecnologías y métodos de construcción
Introducción. Métodos tradicionales. Sistemas modernos y conceptos innovadores. Soldadura: TIC, MIC, técnica aplicada, materiales utilizados, generación de refuerzos. Casos prácticos y de autoevaluación grupal.
Clase 5: Sistemas de suspensión I
Características de la geometría: Movimientos ideales, Componentes estructurales, Arreglo y distribución, Dirección. Efecto de los movimientos. Vista frontal: Comba y Trocha. Vista lateral: Avance, Recorrido longitudinal. Vista superior: Convergencia.
Amortiguadores: Introducción, características, Teoría, Análisis y cálculo de un amortiguador. Pruebas de amortiguadores y sistemas de suspensión. Funcionamiento de un amortiguador típico: Mecanismos y Ajustes. Casos prácticos categorías nacionales.
Clase 6: Sistemas de suspensión II
Ejemplos prácticos suspensiones reales: Paralelogramo deformable, Brazo telescópico McPherson, Otras suspensiones traseras independientes, Suspensiones traseras no independientes. Autoevaluación Sistemas de suspensión I y II
Diseño de un sistema de suspensión. Cálculo estimativo de diseño de una suspensión: Espirales, Barras antirolido, Amortiguadores, Análisis del cálculo. Casos prácticos categorías nacionales.
Clase 7: Relaciones de transmisión
Diferenciales, puro, abierto o tradicional, asimétrico, fijo, regulaciones y adaptaciones. Autoblocantes: concepto, principio de funcionamiento, Dana, TCM. Ejemplos prácticos.
Cajas de velocidades, Cálculo de relaciones, Configuración básica: Relación de diferencial y caja. Adaptación al circuito. Mantenimiento y fallas típicas. Autoevaluación Relaciones de transmisión I y II.
Clase 8: Aerodinámica I
Principios de la aerodinámica, Dinámica de los fluidos, Propiedades del aire, Resistencia aerodinámica, cálculos y simulaciones, casos prácticos y sistemas de medición.
Clase 9: Aerodinámica II
Drag Aerodinámico, Formas aerodinámicas: Colas, alerones, detalles, accesorios, ruedas expuestas. Determinación del área frontal. Flujo interno. Pruebas aerodinámicas, casos de estudio.
Clase 10: Adquisición de datos I
Interpretación de Datos. Características básicas del equipamiento: descripción e instalación. Formatos de Visualización. Variables básicas: RPM, Velocidad, Ángulo de dirección, Aceleración lateral, Aceleración longitudinal, Nivel del pedal acelerador, etc.
Clase 11: Adquisición de datos II
Adquisición de Datos: Características técnicas del equipamiento: Hardware, Software. Equipamiento adicional. Interpretación avanzada de datos. Sensores: Acelerómetros, Velocidad, Galería de sensores.
Clase 12: Puesta a punto I
Planillas preformadas, gestión y administración de la información, sistemas tradicionales y digitales, la importancia del piloto, fuentes de información. Ejemplos y casos prácticos.
Ajustes de Puesta a Punto, Introducción. Síntomas y diagnósticos. Virajes: tiempo de respuesta, conductas del viraje. Inestabilidad en rectas.
Clase 13: Puesta a punto II
Análisis Dinámico del Vehículo, Trayectoria en las curvas, Subviraje vs. Sobreviraje. Análisis dinámico. Etapas de una curva: ingreso, transito y salida. Ejemplos y casos prácticos. Desarrollo completo de una sesión de pruebas.
Clase 14: Organización y gestión del equipo
Estructura típica de equipos. Objetivos. Cargos, funciones y roles a desempeñar, Organigramas de trabajos, Organización y control. Actividades en carrera, Políticas de orden y limpieza, Administración general.
Clase 15: Análisis del reglamento técnico y deportivo. Presupuestos
Lectura y comprensión de reglamentos, resumen de limitaciones técnicas, la importancia del reglamento en el diseño inicial. Casos prácticos de categorías nacionales y categorías zonales propuestas por alumnos.
Definición, estudio económico y financiero de un equipo modelo, personal, tiempos de ejecución, costo por hora, gastos fijos y variables, logística y desplazamiento, pruebas y desarrollos, etc. Casos de estudio para autoevaluación grupal.
Clase 16: Diseño integral de un automóvil de competición I
Introducción. Análisis preliminar. Características originales del Automóvil. Neumáticos. Llantas. Armaduras de seguridad. Requerimientos a cumplir. Conceptos a aplicar. Geometría de suspensión. Análisis reglamentario.
Distribución de peso. Suspensión. Aerodinámica. Características del motor. Relaciones de transmisión. Características varias. Planificación y ejecución de la construcción: Planos, simulaciones de piezas o conjuntos. Casos prácticos de estudio.Información adicional
Información sobre el precio: Tarjeta de crédito VISA y MASTER CARD, Pago Fácil y RapiPago, Cobro Express, Bapro Pagos, Transferencia o depósito bancario.Automóviles de Competición. Diseño, construcción y puesta a punto
$ 8.000 IVA inc.Añadí cursos similares
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