Preparación de motores sobrealimentados

1.- Inyección de oxido nitroso.

• 1.1.- Principio de funcionamiento. Tipos de inyección de oxido nitroso. Presión en el cilindro del motor. Consideraciones sobre el funcionamiento del sistema. Transferencia de temperatura.
• 1.2.- Componentes: Válvulas, Foggers, botellones.
• 1.3.- Equipo de oxido nitroso. Diagramas eléctricos.
• 1.4.- Modificación del motor con todos sus componentes para oxido nitroso.

2.- Sobrealimentación por compresores volumétricos, supercargadores centrífugos y turboalimentadores.

3.- Principio de funcionamiento de compresores volumétricos. Criterio de elección. Tipos de compresores volumétricos. Caudales y relación de presión.

4.- Compresores centrífugos. principio de funcionamiento. Trim. Ángulos de la rueda compresora. Difusor. A/R compresora. Eficiencia de compresión. Construcción de mapas de eficiencia de compresores centrífugos.

5.- Criterio de selección de rueda compresora.

• 5.1- Cálculo del consumo de aire de un motor de combustión interna.
• 5.2- Elección de rueda compresora en función de los mapas de eficiencia de las mismas.

6.- Elección de rueda turbina según requerimientos de potencia del motor. A/R de carcasa de turbina. Elección. Carcasas de presión constante y bipulsativas.

7.- Despiece del turbocompresor. tolerancias. necesidades de lubricación. refrigeración.

8.- Sistemas para limitar la presión máxima. válvulas antisurge y blow off. Medición de caudales en flujómetro. Válvulas pop-off

9.- Elección del intercooler. Eficiencia. Tipos. Dimensionamiento de la cañeria. Velocidad del aire. Pérdidas de carga.

10.- Modificaciones necesarias para la sobrealimentación de motores.

11.- Elaboración de la mezcla por carburador. Adaptación. criterio para la elección del difusor. Emulsionadores. Ganancia de señal en el centrador. diseño de presurizadoras para la optimización de la señal en el centrador. Sistema de combustible en los motores sobrealimentados.

12.- Sistema de combustible con mayor caudal en función de la potencia generada por el motor. Banco de práctica con Reguladores de presión de 1 y 2 diafragmas.

13.- Adaptación de sistemas de inyección electrónica para la sobrealimentación. Sistemas adicionales de combustible. Sistemas con presiostato. inyección adicional de combustible.

14.- Nociones de mapeo en sistemas de inyección programables para motores sobrealimentados: Electromotive (Tec2 y Tec3r), Haltech (E6x), Megasquirt (Leistung).

15.- Inyección de agua. Principio de funcionamiento. Modificación de parámetros en el motor. construcción de un sistema de inyección de agua.

16.- Combustibles especiales.

17.- Análisis económico de la transformación de un motor normalmente aspirado a uno sobrealimentado según la performance buscada.