Curso de Inyección Electrónica Automotriz 2018

Zukunft Curso de Inyeccion Electronica y Sistemas Electronicos del Automovil
En Avellaneda

Precio a consultar
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Información importante

Tipología Taller intensivo
Lugar Avellaneda
Duración 5 Meses
Inicio Fechas a escoger
  • Taller intensivo
  • Avellaneda
  • Duración:
    5 Meses
  • Inicio:
    Fechas a escoger
Descripción

Es un curso de capacitación que le va a permitir entender el funcionamiento, diagnostico y reparación de los sistemas de inyección electrónica antiguos y nuevos (actuales).

Sedes

Dónde se enseña y en qué fechas

inicio Ubicación
Fechas a escoger
Avellaneda
1870, Buenos Aires, Argentina
inicio Fechas a escoger
Ubicación
Avellaneda
1870, Buenos Aires, Argentina

Preguntas Frecuentes

· ¿Cuáles son los objetivos de este curso?

Aprender el funcionamiento, diagnostico y reparación de fallas del sistema de inyección electrónica.

· ¿A quién va dirigido?

-A toda persona que tenga interés en aprender a reparar y dar mantenimiento a los sistemas de inyección electrónica.

· Requisitos

-Tener nociones básicas de mecánica del automotor o electricidad del automotor.

· Titulación

Curso de inyección electrónica 2018

· ¿Qué distingue este curso de los demás?

Somos mecánicos del automotor en actividad y al mismo tiempo somos ingenieros electrónicos , es decir, combinamos la mecánica y la electrónica de los vehículos actuales. Tenemos más de 30 años de experiencia en el rubro automotriz y también en la capacitación de mecánicos y electricistas del automotor.

· ¿Qué pasa después de pedir información?

Se lo contacta vía email a la persona enviándole la información requerida.

¿Qué aprendés en este curso?

Delphi
Mecánica
Motores
Electrónica
Automotriz
Diagnóstico
Digital
Diseño
Gestión
Liderazgo

Profesores

Ing. Osvaldo Lopez
Ing. Osvaldo Lopez
Instructor Tecnico Automotriz

Temario

PLAN DE ESTUDIOS

*Multiplexado - RED CAN - CAN BUS.

*Circuitos Internos de la ECU*

Reguladores de Tensión.

Divisores de Tensión.

Resistencias Pull Up.

Drivers de Ignición (Módulos y Bobinas).

Drivers de Inyección.

Drivers de Rele de Inyección/Bomba.

*Aprenda a Detectar Fallas Internas de las ECUs sin Abrirlas y a Realizar

modificaciones externar para evitar reparar las mismas , En el Nivel 1!!!!!

*Parámetros Internos de Software de la ECU.

*Sondas Lambdas de Banda Ancha (LAF) (Amplio espectro de medición 4 y 5 CABLES)

*Electro-Ventiladores Activados por la ECU (Todos los Modelos)

*Alternadores Controlados por la ECU (Todos los Modelos)

*Inyectores Diesel Common Rail (Inductivos y Piezo Eléctricos)

*Válvulas de la Bomba de Alta Presión (Caudal y Presión) (VCV , PCV , IMV , DRV)

Cursos que Ofrecemos:

*Curso de Nivel 1 de Inyección Electrónica

Como comentamos Nuestros Cursos Arrancan desde Cero.... poniendo bien en claro , como discriminar en un vehículo Naftero o Diesel Common Rail , si la falla es de Origen Electrónico o si la falla es de Origen Mecánico , utilizando el Compresómetro y el Vacuómetro.

La Idea es saber como y donde colocar las puntas del multímetro para medir sobre un Vehículo Nafta o Diesel Common Rail , las siguientes magnitudes para controlar a los SENSORES --- ECUs --- ACTUADORES del sistema de Inyección

Electricidad , Magnitudes a tratar:

*Tensión Continua. (VDC)

*Tensión Alterna. (VAC)

*Resistencia. (OHMs)

*Frecuencia. (Hz)

*Ciclo de Trabajo. (%)

*Corriente. (Amper)

*Temperatura. (°C)

Electrónica, Temas a Tratar:

*Diodos.

*Capacitores.

*Transistores.

*Reles de 4 y 5 Patas.(Inversor y No Inversor)

*Señales Digitales.

*Señales Alternadas.

*Señales de Tensión Variable.

Información adicional

Este curso le va a dar una salida laboral inmediata y le permitirá entrar en el mundo de la reparación del automóvil y sus sistemas electrónicos.

METODOLOGÍA Presencial (curso teórico - práctico)   

DURACIÓN 5 meses (más clases gratis de consulta y de repaso)

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