Vehiculos Hibridos

1- Módulo inversor: Mediciones internas del módulo de potencia principal. Señales de control de los motores. Señal portadora, mediciones con osciloscopio para MG1 y MG2. Generacion de corriente alterna trifásica.

Estudio pin a pin del IPM. Señales de control. Modulo booster, mediciones de señales y tensiones. Elevación de tensión. Demostración práctica.

2- Códigos generados por defectos en el sistema de alta tensión HV ECU: Demostración práctica para los códigos principales: P3000 - P3120 - P3125 - P3009 - P3101 - P3115. Por cada código se realiza una demostración práctica del porque se produce, estudiando las posibles causas y solución.

3- Módulo Batería: Test de baterias, reparación de baterias de alta tensión, reemplazo de celdas. Diseño de cargador para baterías. Medición de corriente. Análisis de las curvas de corriente para diagnóstico de carga y consumos.

4- Códigos generados por ECU de bateria. HV BAT ECU.

5- Parámetros en scanner, estudio de PIDS ( Flujo de datos ) para HV ECU y HV BAT ECU. Análisis de problemas que no generan códigos de falla. Ejemplos.

6- Práctica de solución de fallas sobre vehículo.

7- Red del vehículo: Estudo de la red CAN, módulos integrantes. Análisis del funcionamiento de la red. Problemas de red.

8- Motor de combustion interna: Estudio del control de emisiones. Sensores de oxigeno de banda ancha. Mediciones y prueba. Catalizador.

9- Procedimientos de servicio de Toyota: Test de compresión, cambios de aceites, reemplazo de pastillas de freno. Algunas programaciones comunes: Para apertura de puertas, para dirección asistida electrónicamente y para la programación de controles remotos para apertura de puertas.

10- Uso de scanner original ( Interfase de diagnóstico para PC ) - Práctica de uso del equipo.