Jornada Conducción Segura Autoelevadoristas - Nivel I

Temario:
1. INTRODUCCION :
1.1QUE ESEL ISEV
1.2 OBJETIVOS GENERALES DE LOS CURSOS ISEV:
1.3 OBJETIVO DEL CURSO.
* Inculcar conocimiento y estrategias sobre seguridad en la operación de equipos autoelevadores.
* Concepto de estrategia.
2 . TEMAS A DESARROLLAR
2.1 EL AUTOELEVADOR:
2.1.1 SEGURIDAD EN LAS MAQUINAS EN GENERAL:
• El progreso y los peligros que encierra.
• El riesgo de las personas. Los dispositivos de protección.
• Causa de las lesiones.
• Justificación del esfuerzo y gastos en el desarrollo de programas de protección.
• Dispositivos y programas de protección: no hay razón para no usarlos.
• Los autoelevadores y la seguridad.
2.1.2 LOS AUTOELEVADORES Y SU FUNCION
• Ahorro de tiempo y esfuerzo
• Las tres funciones principales.
2.1.3. ELECCIÓN DEL EQUIPO ADECUADO:
• La importancia, tanto para la Empresa que los adquiere, como para los operarios que los utilizan.
• Consideraciones de carácter técnico: Altura de elevación de horquillas - Altura libre del local - Peso de las mercancías a transportar - El recipiente que las contiene - Verificación de las rutas por donde circulará el vehículo- Fuerza impulsora requerida (medición de las pendientes, etc.).
2.1.4. SEGURIDAD EN LOS AUTOELEVADORES:
• Cualidades y peligros de los autoelevadores.
• El manejo de la potencia y la fuerza.
• Reglas de seguridad:
* Capacidad de carga
* El contrapeso.
* Horquillas apropiadas
* Transporte de personas
* Altura y posición de las horquillas.
* Conocimiento del entorno.
* Conocimiento de la carga.
* Realización de las tres funciones: Levantar - Llevar- Bajar.
* Reabastecimiento de combustible o energía.
2.1.5.VERIFICACIÓN A LA PUESTA EN MARCHA.
(Presentación de una planilla tipo para chequeo del equipo.)
* Nivel de aceite del motor
* Nivel del liquido refrigerante
* Nivel de combustible.
* Nivel de trampa de agua.
* Nivel de agua de las baterías.
* Sistema de dirección.
* Sistema hidráulico.
* Presión de inflado de neumáticos (sí tuviera)
* Tensión de las cadenas.
* Pérdidas de líquidos y/o lubricante.
* Presencia de grasa y/o barro en el piso y/o la pedalera del equipo.
2.1.6 PUESTA EN MARCHA
* Verificación del instrumental del tablero.
* Luces.
* Bocina y alarma de retroceso.
* Funcionamiento de ascenso y descenso de las uñas.
2.1.7 MANTENIMIENTO:
(Trabajos de mantenimiento programados y/o eventuales).
2.1.8 LEGISLACION:
2.2 EL CONDUCTOR:
2.2.1 CARCTERISTICAS DE UN CONDUCTOR SEGURO:
* Condiciones físicas
* Condiciones psicotécnicas.
2.2. 2 USO ADECUADO DE ELEMENTOS DE SEGURIDAD:
* Cinturón de seguridad.
* Casco
* Calzado
* Antiparras
2.3 LA OPERACIÓN DEL AUTOELEVADOR:
2.3.1 LA CIRCULACIÓN:
* Conocimiento del entorno
* Observación de las señales de tránsito.
* Circulación por la derecha.
* Utilización de la bocina.
* Sentido de marcha de acuerdo a las condiciones de carga y del piso.
* Las pendientes.
* El cruce de vías u otros obstáculos.
* Estacionamiento.
* Condiciones del vehículo para la circulación.
2.3.2.OPERACIÓN DE CARGA Y DESCARGA:
* Consideración de las alturas
* El autoelevador no es un ascensor.
* Pasos a seguir para levantar una carga.
*Tipos de carga y procedimientos para la operación
* Pasos a seguir para depositar una carga.
2.3.3 ACCIDENTES:
* El hombre
* El vehículo
* El ambiente
2.3.4 PRINCIPIOS BÁSICOS PARA UNA CONDUCCIÓN SEGURA:
* Reconocer los riesgos
* Conocer las defensas
* Actuar a tiempo.
2.3.5 LA VELOCIDAD:
* Elección adecuada de la velocidad de circulación.
3 . CONCLUSION
3.1 RECUERDE:
* Que cosas se pueden hacer.
* Que cosas no se pueden hacer.
3.2 EVALUACIÓN FINA

Para que te prepara:
El manejo de maquinaria compleja como son los autoelevadores, requiere de un entrenamiento y formación específica del personal afectado a esa tarea, en virtud del alto riesgo que entraña esa actividad.
La circulación de autoelevadores en un entorno complejo, como el que representa el ámbito industrial, con cruces de peatones, pasillos, etc., constituyen a veces, factores determinantes de accidentes.
En virtud de lo expuesto, se ha desarrollado la presente jornada, con la finalidad de acercar a los conductores determinadas "estrategias para una conducción segura", así como también el riesgo implicado en su actividad diaria.
Conscientes de la utilización cada vez más acentuada de este tipo de maquinarias, las urgencias que conllevan las tareas de almacenamiento, distribución, etc., la escasa formación del personal afectado y, el aumento de los índices de siniestralidad del sector, es que proponemos el esquema de capacitación que se desarrolla a continuación.